钢骨架聚乙烯复合管生产多重优惠「隆胜管业」

公司主要产品有：钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架聚乙烯复合管，孔网钢带聚乙烯复合管、聚乙烯缠绕结构壁管、聚乙烯给水管，聚乙烯燃气管等新型塑料管道制品及各种配套电熔、热熔管件，欢迎新老客户咨询！

钢丝网骨架聚乙烯复合管产品特点

刚性、耐冲击性好、尺寸稳定性好，又有适度柔性，刚柔相济  　　钢的弹性模量通常是高密度聚乙烯弹性模量的200倍左右，由于钢丝网骨架的加强作用使钢丝网骨架聚乙烯复合管的刚性、耐冲击性及尺寸稳定性优于任何一种纯塑料管材。同时由于网状钢骨架本身又是一种柔性结构，从而使复合管在轴向上也有一定柔性。PE钢丝网骨架矿用管不仅具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温不结蜡、耐磨等塑料管材共有的优点，超耐磨复合管其独特的结构还造就抗蠕变性能好，持久机械强度高，刚性、耐冲击性好、尺寸稳。因此该管材具有刚、柔结合的特点，在装卸、运输、安装的适应性及运行的可靠性方面均表现优异。地上安装可节省支座数量，成本低；地下安装可有效承受由于沉降、滑移、车辆等造成的突发性冲击载荷。小口径管材可适当弯曲，随地势起伏布置或蛇形布置，节省管件。

钢丝网骨架复合管管道布置

1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

　　2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

　　3、钢丝网骨架复合管在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：

　　（1）埋设在车行道下时，不宜小于1m

　　（2）埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m

　　（3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m

　　4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成***。

钢丝网骨架塑料复合管的连接方式

钢塑过渡接头连接：钢塑过渡接头连接目前有两种形式用于PSP管道与钢管的连接。PE钢丝网骨架复合管增强体被包覆在连续热塑性塑料之中，保证了钢丝与外界的隔离，使得钢丝的使用寿命更长久，保证管材长久的耐压性能。其连接接头的塑料端与PSP管采用电热熔焊接连接，接头的另一端（钢端）与钢管采用焊接或法兰连接。当钢管对钢管焊接时，钢管的长度必须大于400mm并采取降温措施，以免塑料端受损而***连接的密封。